Amtrak推动积极的列车控制

作者:狐傺

<p>Amtrak希望其列车尽快配备自动制动功能</p><p>一份联邦监管文件显示,这样一个系统可能阻止5月12日在费城出轨造成8人死亡,200人受伤.Amtrak表示,它将寻求联邦通信委员会的许可,在“事故地区”建立正面列车控制</p><p> PTC使用射频来操作速度控制系统</p><p>据路透社报道,联邦铁路公司指责监管程序和诉讼阻碍了其获得必要带宽的努力</p><p>它尝试在2010年至2014年期间在公开市场上购买频率</p><p>美国联邦通信委员会官员表示,如果Amtrak要求,他们会采取迅速行动</p><p>他们补充说,在某些情况下,该机构在几天内授予了特别临时权力</p><p>美国国家运输安全委员会成员罗伯特·萨姆沃尔特说,事故本可以通过PTC来预防,这可以减缓甚至停止列车以避免事故</p><p> Amtrak有一个截止日期为今年年底采用PTC,但有些人表示怀疑它可以满足</p><p> Amtrak在出轨两天后告知联邦通信委员会它将寻求紧急授权安装该系统,尽管发言人表示该决定与事故没有直接关系</p><p>她说,Amtrak已经就此问题与FCC进行了一段时间的谈判</p><p>与此同时,联邦调查局驳回了火车与脱轨列车上受损挡风玻璃的关系</p><p> “联邦调查局已经完成了对Amtrak#188机车挡风玻璃的检查,并没有发现可能由枪支造成损坏的证据,”美国广播公司新闻引述NTSB声明</p><p>“NTSB并未排除这种可能性</p><p>另一个对象可能已经击中了挡风玻璃,“声明还说</p><p>根据美国国家运输安全委员会(NTSB)的说法,调查可能会持续一年,然后才能确定脱轨原因</p><p>联系作者:....